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与中国比赛下饺子?美海军未来要拥有100艘万吨大驱驱逐舰伯克级中国

2019-05-24 03:54 来源:齐鲁热线

  与中国比赛下饺子?美海军未来要拥有100艘万吨大驱驱逐舰伯克级中国

  国务院4月起对页岩气资源税(按6%的规定税率)减征30%,公司页岩气工程有望获得快速增长机会。火山岩油气藏具有发现难、控制难、开发更难的特点。

  平安证券指出,近期猪价回暖,虽是季节性波动,仍超市场预期。2016年以来高耗能行业的去产能对煤控的贡献较大。

  ”昨天,来自朝晖街道华联社区的首批30位居民参与体验。依托遍布中东的零配件仓库及运维服务中心配套资源,东营科瑞集团还为中东、北非、中亚等地区的客户提供全方位产品技术服务。

  记者:这些更多的领域包括哪些?江豹:我们有飞机,还有农业方面的机械设备,在这方面巴西优势很大。  (三)电网基础设施不断完善,供电质量显著提高。

简氏:印俄合作五代机项目终结可能直接买苏-57  俄罗斯苏-57战斗机据称目前已经解决了关键问题,近年内可能开始生产装备部队,俄罗斯空天军不论如何应该会装备一批这种飞机,即使其性能差强人意报道称,印度国防部高级官员透露,国家安全顾问阿基特·多沃尔和国防部副部长米特拉最近通知正在访问印度的俄罗斯国防部代表团,印度将退出11年前开始的FGFA合作项目。

  我们非常欢迎中国公司加入巴西的经济发展当中,也非常期待中国的公司来到巴西。

  两家公司此次主要在物流和店铺管理方面开展合作,比如7-11公司将于2019年春季试用丰田研发的一款氢燃料电池小型卡车,用于东京部分店铺的物流运输。江苏是全国配售电改革试点省份,增量配售电业务改革已纳入全省全面深化改革之中。

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    比如,日本方便面企业日清食品集团就正在计划在香港上市。未来,该省将更多运用市场化手段推动天然气发电行业。

  生意社05月28日讯  日前,从中国石油天然气集团有限公司获悉,截至5月21日,准噶尔盆地2018年油气勘探“春雷行动”取得显著成效,新获工业油气流31井32层、百吨井3口,并在玛湖、红车断裂带、阜东斜坡、滴南凸起取得四项重大成果。

  “途客易充在深度剖析行业现状基础上,自主研发7KW交流慢充桩,散点式铺设,旨在建立1公里充电圈,补充完善城市充电公共设施基础建设,直达用户群,以解决新能源车主充电。

  在山东省内,一项新型的煤炭清洁高效利用技术正在被广泛应用,尤其是在城镇集中供热和工业园区热电联产这两个领域,水煤浆技术取得了突飞猛进的发展。而服装市场秋冬装新款大量上市,服装价格环比上涨%。

  

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C919今天要首飞

发布时间:2019-05-2410:54:06来源:新华社编辑:付琳 评论:放大 缩小 默认

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“我叫C919,今天要首飞”

若“天公不作美”则顺延   目前订单总数已达570

中国商飞公司3日宣布,综合各方面因素,国产大型客机C919于今天在上海浦东国际机场第四跑道首飞。如果天气条件不具备,则顺延。

据悉,C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,最大载客量190座,基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,航程40755555公里。C919不论是外形还是内部布局,都由我国自主设计完成。

回顾C919的孕育史,也是一段漫长之路。20061C919项目立项,200811月项目正式启动,2015112日正式总装下线,今年原型机进行了首次高速滑行测试和高速滑行抬前轮测试。

目前,“飞友”和部分航空摄影发烧友跃跃欲试,准备“抢拍”下C919的首飞英姿,据说浦东机场周边不少酒店客房已被这些爱好者预订。有“飞友”猜测说:“天公作美的话,是否在周五上午919分大飞机C919会一飞冲天?好期待。”

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C919整体外观。

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机舱内部。

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驾驶舱。

宣言

“我要飞上天了  为我加油!”

 

“我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

在我首飞之前,再自我介绍一下。先说说我名字的由来:我的全称是‘COMAC919’。‘COMAC’是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,‘C’是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。我名字中的‘C’还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。我名字中第一个‘9’寓意天长地久、经久不衰,‘19’代表我的最大载客量是190座。

我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!那是历史性的突破!我骄傲!”

 

磨砺

历经118个试验项目

 

国产大飞机C919具有完全自主知识产权,它的诞生标志着我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。

20072月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015112C919总装下线,再到今天首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

记者了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于今年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

一架大型客机由数以百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。要确保飞机飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。在这些试验中,首先是铁鸟试验。铁鸟试验台全称“飞控液压系统综合试验台架”,是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。通过该试验,能暴露一些系统在设计制造中存在的问题,降低风险。

此外,C919开展的系统集成试验还增加了“铜鸟”、“电鸟”,开展了电源系统试验、航电系统试验。C919是国内第一个把“三只鸟”联起来的项目,包括飞行剖面模拟试验、功能验证试验、运营航线飞行试验、故障试验、安全性试验等,保障首飞及后续飞行安全。

 

数读

大飞机颜值高身材棒

C919大型客机全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米,比同类型飞机略大。C919大型客机采用后掠下单翼,大展弦比、超临界机翼,正常式尾翼。翼吊两台高涵道比涡扇发动机。前三点可收放式起落架。

标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。

作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势,可为航空公司提供更多布局选择,为乘客提供更佳的乘坐体验。后续还可在基本型的基础上,研制出加长型、缩短型、增程型、货运型和公务型等系列化产品。

 

前景

将跻身世界极具竞争力机型之列

国家大型飞机重大专项专家委员会委员吴兴世日前介绍,未来20年间,全球将交付3.35万架大型民用飞机,价值高达5万亿美元。国产大型客机C919极为现代化的流畅外观,加之行业领先的能效表现,将跻身世界航空领域极具竞争力机型之列,极有可能打破此前由两巨头垄断的干线喷气式客机市场格局。

目前,C919大型客机已经拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

 

揭秘

比同级别飞机更省油

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。

在设计方面,C919大型客机研制坚持适航先行原则,全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性。C919还大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比,中国的C919更快速、更省油、更环保。

 

大飞机如何组装起来?

C919这个庞然大物总装起来,一点也不容易。因为它的部件来自不同的地方,像机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。要想将这些来自五湖四海的部件总装成一架大飞机,考验的是中国飞机的总装能力。

制造飞机的孙国宝师傅说,这次造C919,在设计飞机数字样机时就对安装工位提出明确要求,生产线上的流程是什么、每个工位需多长时间,前一个零件安装时要给后一个零件安装提出总控要求是什么,有些地方甚至精确到毫米级。

对于建造C919大飞机的工人而言,机体对接的要求提高到毫米级,这给工作带来超乎想象的难度。C919就是这样从上百万个零部件,变成了一架具有国际先进水平的新一代民航客机。

                        (据新华社) 

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